Mobility: um sistema perfeitinho de mobilidade urbana

A cada dia que o passa o trânsito das diferentes cidades ficam mais caóticos. São horas perdidas, mais poluição e muito estresse. Até parece que não tem mais solução.

Mas não é o que o pessoal do estúdio de design LUNAR acredita. De tanto sonhar com um trânsito perfeito, a equipe colocou a caixola para funcionar e criou o sistema Mobility, ou simplesmente Mo, para minimizar o impacto do transporte urbano.

O sistema incentiva o aluguel de bicicletas, o uso de transporte público e o compartilhamento de carros com apenas um cartão e, em troca, além de desafogar o trânsito, o usuário é recompensado com milhagens, os momiles. Ou seja, quanto mais você usa essas opções, mais barato fica o transporte. Se opção de transporte for a bicicleta você acumula 3 milhas, ônibus 1 e se a alternativa for um carro nada de milhas, “ganha” um zero. Uma das vantagens e se o usuário costuma usar a bicicleta no dia a dia e precisar alugar um carro para realizar uma viagem de fim de semana, ele paga mais  barato pelo aluguel do automóvel por ser ter hábito de usar a bike.

Mas o Mo não é tão simples assim, além das bicicletas convencionais, o sistema conta com bikes funcionais como as cargobikes, que são bicicletas com compartimentos, e as ebikes, que são as bikes elétricas, para atender diferentes pessoas e suas respectivas necessidades.

O vídeo após as fotos mostra bem como o Mo funciona e como o projeto poder melhorar, e muito, os trânsitos do mundo a fora.

 

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Bicicletário perfeito

A bicicleta se encaixa em qualquer lugar, porém, às vezes, bate aquela preocupação para guardar a magrela sem prejudicar a o circulação nas calçadas e os comerciantes.

Com o objetivo de criar um bicicletário para solucionar esses problemas na cidade Seoul, na Coréia, o escritório de arquitetura MANIFESTO Architecture P.C criou o Bike Hangers, um estacionamento vertical perfeito para as áreas urbanas.

O bicicletário engenhoso é vertical e são instalados nas laterais dos prédios, sendo possível guardar de 20 a 36 bikes. Coloridos e bem posicionados, eles ainda embelezam e criam novos marcos na cidade.

Veja alguns Bike Hanger, em Seoul:

 

 

 

 

 

 

 

Não vejo a hora dessa ideia espalhar pelo mundo todo e chegar por aqui.